Meath le Déanaí ar Rátaí Lastais Farraige

Meath Le Déanaí ar Rátaí Lastais Aigéin: Príomhfhachtóirí agus Dinimic an Mhargaidh

Leagann tuarascáil nua ó AlixPartners béim ar an bhfíric go bhfuil formhór na gcuideachtaí loingseoireachta ar an mbealach Tras-Aigéan Ciúin soir tar éis rátaí láithreacha a choinneáil ó Eanáir 2025, rud a léiríonn go bhfuil cumhacht praghsála creimthe agus an tionscal ag dul isteach i gceann dá thréimhsí is laige go stairiúil.

Léirigh Innéacs Coimeádán Domhanda Drewry gur thit rátaí lastais in aghaidh an choimeádáin 40 troigh 10% go $2,795 sa tseachtain dar críoch 20 Feabhra, tar éis dóibh titim go seasta ó mhí Eanáir.

In ainneoin an chúlaithe eacnamaíochta le déanaí, is foinse ioncaim shuntasach í lastas farraige d’iompróirí fós. Thuairiscigh Maersk méadú 49% ar ioncam lastais farraige don cheathrú ráithe de 2024 agus tá sé beartaithe aige a chaiteachas caipitil gnó farraige a dhúbailt ó 1.9billiún go2.7 billiún in 2024.

Éiginnteacht eile a théann i bhfeidhm ar chaibidlíocht is ea an staid sa Mhuir Rua. Tá cuideachtaí loingseoireachta tar éis trádáil a atreorú ó Chanáil Suez, rud a mhéadaigh amanna idirthurais roinnt seachtainí ó dheireadh 2023. Chun sreabhadh trádála agus iontaofacht sceidil a choinneáil, chuir iompróirí 162 soitheach lena gcabhlaigh, rud a fheabhsaíonn deimhneacht an tslabhra soláthair. Mar sin féin, d’fhéadfadh filleadh ar bhealaí na Mara Rua na soithí breise seo a dhéanamh neamhriachtanach, rud a d’fhéadfadh praghsanna lastais farraige a ísliú.

Tá rannpháirtithe sa mhargadh fós aireach faoi aon athruithe atá ar tí tarlú. Chuir Harry Sommer, POF Norwegian Cruise Line Holdings, in iúl an chastacht a bhaineann le síocháin a bhaint amach sa Mheánoirthear, ag samhlú cás ina bhféadfadh a longa nascleanúint a dhéanamh ar an Muir Rua faoi 2027.

Ina theannta sin, d’fhéadfadh athrú suntasach i struchtúr chomhghuaillíocht na n-iompróirí aigéin i mbliana tionchar a imirt ar rátaí lastais. Níl aon naisc chomhghuaillíochta ag MSC, atá neamhspleách anois, agus cuireadh tús leis an “Gemini Alliance” a bhfuiltear ag súil leis idir Hapag-Lloyd na Gearmáine agus Maersk i mí Feabhra. De réir bhunachar sonraí loingseoireachta Alphaliner, tá smacht ag na comhpháirtíochtaí seo, a chuidíonn le leibhéil seirbhíse a uasmhéadú trí shoithí comhroinnte agus sceidil chomhordaithe, ar níos mó ná 81% de chumas coimeádán an chabhlaigh dhomhanda.

Mar achoimre, tá margadh an lastais farraige ag nascleanúint trí thírdhreach casta faoi láthair ina bhfuil rátaí luaineacha, teannas geopolaitiúil, agus athruithe struchtúracha laistigh de chomhghuaillíochtaí iompróirí, agus tá tionchar ag na rudaí seo go léir ar dhinimic na trádála agus na lóistíochta domhanda.